¿Qué son las Cajas de ferrocarril de llamada

? Durante gran parte del siglo 19 y 20 , los viajes en tren era el medio más eficiente para recorrer largas distancias. Este viaje era a menudo a través de terrenos difíciles y estériles , millas lejos de cualquier civilización , y los ferrocarriles se necesitan para mantener a sus pasajeros a salvo y los trenes que circulan en la forma más eficiente posible. Esto requiere comunicación constante con la estación . Antes de que el uso generalizado de teléfonos, cabinas telefónicas ferrocarril siempre esta función. Cabinas telefónicas

cajas de llamadas utilizan una serie de impulsos eléctricos para conectar a una persona con otra . Pueden ser utilizados para convocar a alguien ( que eran formas populares para llamar a un criado en hogares más ricos ) , sino que también proporcionan una comunicación efectiva de doble vía. Ferrocarriles reconocieron esto y se colocan cajas de llamada junto a sus pistas a intervalos convenientes entre las estaciones . Esto permitió a los conductores que tengan enchufes de comunicación consistentes.
Conductor Llamando

Instalado en los patios de trenes , en las estaciones , y en varios puntos a lo largo de la pista, en algunos tramos éstos cabinas telefónicas eran los únicos métodos de comunicación entre los trenes y el resto del mundo . Las cabinas telefónicas temprano trabajaron en muchos aspectos como un sistema telegráfico . A medida que el teléfono se hizo más generalizado , cabinas telefónicas fueron adaptados con los teléfonos de "One-way ", que diría en voz alta a la estación más cercana . Esto permitió a los conductores de comunicación inmediata con el mundo exterior y la capacidad de informar sobre condiciones de la pista , llame al servicio técnico, o simplemente pasar un par de minutos en la conversación.
Modernización

Hoy , llame cajas todavía se pueden encontrar en los trenes --- sólo en el interior de los coches. Llamada cajas son muy prominentes en el metro y vagones de ferrocarril como un tipo de intercomunicación de emergencia entre el conductor y los pasajeros.
Final de la línea

se convirtieron en los dispositivos de comunicación Como electrónicos más prominente y ferrocarriles comenzaron a modernizarse, cabinas telefónicas -side rail se han convertido en una reliquia de una época pasada . Todavía se puede encontrar llaman cajas a lo largo del lado de las vías , pero rara vez está en funcionamiento y, en cambio , se destacan como monumentos olvidados a los días de gloria de los viajes en tren .