¿Qué es un Chunnel

? Chunnel es corto para el túnel del canal . Inaugurado en 1994, el túnel del canal es el túnel del tren subterráneo 31 millas que corre por debajo del canal de Inglés , que conecta Francia e Inglaterra. Hay dos compañías que ofrecen diferentes servicios de tren que atraviesa el túnel : Eurostar y Eurotunnel . El Chunnel consiste en un túnel de servicio para el mantenimiento, emergencias y ventilación , así como dos túneles principales para trenes de mercancías y de pasajeros . Eurostar

Eurostar opera trenes de pasajeros que circulan entre Londres, Ashford y Ebbsfleet en Inglaterra y París , Francia, con conexiones en toda Europa.
Eurotunnel

el servicio de Eurotunnel (también llamado Euro -shuttle ) se utiliza para el transporte de automóviles, motocicletas y otros vehículos. Se conecta entre Folkestone , Inglaterra y Calais , Francia. Este servicio dura 35 minutos. Dado que no es posible llegar en coche o en bicicleta a través del túnel , hay que reservar pasaje con Eurotunnel . Los precios son por coche.
Marco de tiempo

En 1802 Albert Mathieu, un ingeniero de minas francés, propuso la idea de un túnel a través del canal para el movimiento de caballos y carruajes. Los ochenta años siguientes vieron un poco más de ideas y unos tibios intentos . Finalmente, los gobiernos de Inglaterra y Francia promovieron conjuntamente un proyecto utilizando ambos bancos franceses e ingleses y las empresas de construcción para construir el chunnel . La primera perforación del túnel se inició en 1988 y la chunnel fue inaugurado oficialmente en 1994 .
Economía

Económicamente, el chunnel no resultó ser el éxito que todos habían esperado para . De hecho , los economistas dicen que habría sido mejor que no se ha construido . Enormes deudas han plagado el proyecto desde el principio, y no hay ganancias económicas se han considerado que el resultado de ella hasta ahora .

Fires

Tres incendios han ocurrido en el 15 años de historia de la chunnel , pero nadie ha sido herido de gravedad . En 1996 un incendio cerró el servicio durante seis meses. En 2006, un tren lanzadera se incendió y el servicio suspendido por unas horas . En septiembre de 2008 , un tren de carga que lleva el tren se incendió , lo que dio lugar a unas cuantas personas que reciben tratamiento por inhalación de humo , pero nadie resultó herido de gravedad . Servicio limitado reanudó un par de días más tarde, pero el servicio completo no se reanudó hasta febrero de 2009 .
Problemas Inmigración

El chunnel se convirtió rápidamente en un medio atractivo para los inmigrantes y solicitantes de asilo solicitantes para entrar en Inglaterra, cuyas políticas de inmigración y asilo eran más laxos que los de Francia . El problema llegó a su punto álgido cuando en 1999 , la Cruz Roja francesa abrió un centro de refugiados en Sangate en un antiguo almacén . Los inmigrantes se escaparon del centro y se abalanzaron sobre los trenes de carga , se fueron a pie, y en algunos casos han comprado pasaje en los trenes de pasajeros de Eurostar . Aproximadamente una docena de personas murieron tratando de llegar a través de la chunnel . Los refugiados también manipulado los rieles que causan daños y retrasos. Los disturbios estallaron en Sangate y refugiados intentaron asaltar las vallas y entrar en el chunnel . Sangate fue cerrada en 2002 .
Maravilla del Mundo

Un punto brillante para la chunnel es que ha sido nombrado uno de los hombre hecho ocho maravillas del mundo moderno y sigue siendo una atracción turística.