Historia de Harley-Davidson

Harley-Davidson Motor Company, con sede en Milwaukee, fabrica motocicletas de gran cilindrada. Desde hace más de un siglo, las Harley han servido para reparto de correo, patrullas policiales, trabajo militar y rutas por carretera. Conocidas como «Harley» o «Hog», también se asocian a bandas moteras fuera de la ley y al cine de carretera como «Easy Rider».

Orígenes

• William Harley y los hermanos Arthur y Walter Davidson unieron fuerzas para convertir una bicicleta en moto con motor de 7,07 pulgadas cúbicas. Luego la mejoraron con motor mayor para subir cuestas. La empresa se fundó en 1903.

Implicación en fuerzas del orden

• Harley-Davidson vendió su primera moto para trabajo policial en 1908, iniciando un siglo de suministro a organismos gubernamentales, especialmente policía.

Usos militares tempranos

• La Harley-Davidson se usó intensivamente para correo, mensajería, y para 1917 un tercio de todas las Harleys se vendieron al ejército estadounidense para la I Guerra Mundial.

Personalización

• Es la favorita de los entusiastas para convertir en «choppers», identificados por horquilla delantera extendida. La película «Easy Rider» (1969) desató una industria artesanal de Harleys personalizadas.

Consideraciones

• En 1948, la empresa añadió motores de 61 y 74 pulgadas cúbicas con culatas de aluminio y tapas de balancines cromadas en forma de molde de pastel, ganando el apodo «Panhead».

Características

• En 1925, Harley-Davidson introdujo el depósito en forma de gota, que se convirtió en estándar en todos los modelos futuros.

Dato curioso

• El actor Steve McQueen, entusiasta de coches y motos, cuya icónica persecución en moto en «La gran evasión» inspiró a una nueva generación, poseía una Harley de 1929.