Significado de las marcas en pistas de aterrizaje
Como los conductores necesitan señales viales, los pilotos necesitan guía para dirigir sus aeronaves. La Autoridad Federal de Aviación ha establecido marcas estándar en pistas y calles de rodaje por seguridad. La mayoría de aeropuertos mundiales usan este sistema.
Color de pintura
Las marcas estándar de pista son de pintura blanca reflectante. Las de calles de rodaje y zonas no de tráfico son amarillas reflectantes.
Número de dirección
El número marcado en una pista es el entero más cercano al incremento de 10 grados del rumbo del centro de la pista. No se usa el último cero del rumbo y los números simples no llevan cero delante. Ejemplo: rumbo 090° = pista 9. Rumbo 250° = pista 25. Pistas paralelas llevan «L» o «R» para diferenciarlas.
Líneas de calle de rodaje
Una línea amarilla continua que lleva a la pista marca la línea central de la calle de rodaje. Los bordes a veces se marcan con dos líneas continuas separadas 15 cm (6 pulgadas). Las líneas de espera en calle de rodaje son dos líneas continuas y dos discontinuas perpendiculares a la central. Un avión que abandona una pista no la deja libre hasta pasar esta línea de espera.
Umbrales
Las marcas de umbral con franjas blancas perpendiculares a la pista indican el final del área utilizable para la aeronave. Chevrones amarillos o flechas blancas apuntando al umbral indican que la zona no es apta para rodaje.
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