Partes de una cabina de avión

La cabina es la parte delantera del cuerpo de un avión, o fuselaje , y es donde el piloto se sienta y opera los controles del avión . En los grandes reactores comerciales , la cabina también se llama la cubierta de vuelo , y normalmente hay un piloto y un copiloto que son responsables de volar el avión. Hay varias partes de una cabina de avión . Control de Yoke

El yugo de control es el mecanismo de dirección del avión y el equivalente del volante del coche. Sin embargo , a diferencia de un coche , que sólo puede moverse a la derecha , izquierda, adelante y atrás, un avión también puede también moverse hacia arriba y hacia abajo. El yugo de control se puede girar para dirigir el avión hacia la izquierda o la derecha . También se puede tirar para mover la nariz del avión hacia arriba y empujó para mover la nariz del avión.

Rudder Pedals

Los pedales del timón en la cabina están conectados al timón del avión , que es responsable para el movimiento horizontal de la nariz del avión . Este movimiento también se denomina guiñada y se hace para realizar pequeños ajustes en la dirección de un avión viaja . Empujar el pedal derecho del timón hace que la nariz del avión se mueva hacia la derecha, mientras empuja el pedal del timón a la izquierda se moverá la nariz del avión hacia la izquierda.
Panel de instrumentos

panel de instrumentos de un avión es similar al salpicadero de un coche . Hay numerosas exposiciones e indicadores del panel de instrumentos que informan al piloto sobre el rendimiento del avión , como el altímetro , que indica la altitud en la que el avión está volando , el transpondedor , que envía y recibe señales de radar para que un controlador de tierra puede rastrear patrón de vuelo del avión , y el indicador de actitud . La actitud de un avión es su posición en relación con el horizonte, y el indicador de actitud puede ser útil cuando el piloto no puede ver claramente a través del parabrisas . El panel de instrumentos también puede tener un indicador de velocidad para mostrar lo rápido que el avión está volando y un indicador de velocidad vertical, para mostrar la velocidad a la que el avión está ascendiendo o descendiendo en pies por minuto.
Throttle palancas

Pilotos de controlar la cantidad de combustible que va al motor de un avión operando las palancas de gases en la cabina. El acelerador permite que el avión para realizar cambios rápidos de energía , que puede ser necesaria durante el despegue y el aterrizaje. Un acelerador abierto o total mueve el terreno de juego , o el movimiento vertical, de nariz del avión y le da al motor el combustible y el plano de la aceleración necesaria para el despegue. La reducción de la potencia del motor se mueve el terreno de juego de la nariz del avión hacia abajo.