Piezas y herramientas de Aviones

Aviones todos tienen la misma composición básica y partes , aunque algunos aviones son más complejos que otros. Un avión moderno es la culminación de un siglo de la ciencia aeroespacial y de ingeniería y juntos las diferentes partes del avión que son necesarios para que el avión realice su funcionamiento básico : volar . Debido a que los aviones son únicos en su función, herramientas especiales se utilizan para mantener los aviones en el aire, donde quieren ir. Fuselaje

El fuselaje es el cuerpo del avión e incluye la cabina donde el piloto se sienta durante el vuelo. Un fuselaje es típicamente largo y hueco y mantiene el resto del avión juntos. La forma real del fuselaje se determina por el tipo de avión . Por ejemplo , el fuselaje de un caza supersónico es extremadamente delgado para reducir la resistencia para que pueda volar más rápido . En un avión comercial, el fuselaje es normalmente grande y amplia con el fin de transportar pasajeros y carga .

Wings

Como mucha gente sabe , las alas son la parte de la avión que ayuda a volar. Sin embargo , a diferencia de la forma en que mucha gente piensa , las alas no hacen que el avión vuele por el " corte " a través del aire, tal como lo haría un avión de papel . En lugar de ello , utilizan el principio de Bernoulli , que establece que " la presión de un fluido [ líquido o gas ] disminuye a medida que la velocidad del fluido aumenta . " El aire debe viajar más rápido sobre las alas que crea una situación en la que el aire tiene menos presión sobre el ala que bajo . Esto crea una sustentación cuando el avión se mueve naturalmente hacia el área con menos presión . La forma del ala también depende del tipo de avión. Mientras que el ala del Wright Flyer era un simple rectángulo , el Concorde tiene un ala triángulo estrecho diseñado para el vuelo mucho más rápido. En el lado posterior de cada ala es el alerón que se mueve hacia arriba y hacia abajo con el fin de hacer que el avión gire a la derecha o la izquierda . El ala también tiene aletas que ralentizan el avión para el aterrizaje.
The Tail

La parte vertical de la cola se llama el timón y permite que el piloto gire a la nariz del avión hacia la izquierda o derecha. Esto no dirigir el avión en sí , pero se puede utilizar con el alerón para giros suaves . El ascensor es la parte horizontal de la cola que permite al piloto mover la nariz hacia arriba y hacia abajo , lo que ayuda al piloto a mantener el avión volando directamente si el nivel de vuelo, subir o bajar .
El Sitio Engine

el que un avión de hélice o jet , el motor de un avión es lo que crea el empuje y propulsa el avión hacia adelante . En el caso de un avión , la potencia del motor empuja el avión hacia adelante mientras que una hélice esencialmente tira del avión.

Instrumentos y Herramientas

Aviones también suelen tener muchos instrumentos en la cabina del piloto , como el altímetro y el indicador de velocidad del aire de vuelo . Estas son las herramientas que el piloto utiliza para volar correctamente el plano . Si bien la mecánica de avión utilizan una gran cantidad de herramientas de reparación que será familiar para cualquiera - como llaves y destornilladores - hay una serie de herramientas que son específicas para el mantenimiento de aeronaves
.