Partes de un Ala plana

Mientras que los motores y las hélices establecen un avión en movimiento, las alas del avión proporcionan el ascensor que hace posible el vuelo . Cuando el aire se mueve sobre la superficie curvada superior de cada ala , el aire más lento debajo empuja hacia arriba en la banda para levantar la aeronave en el aire . Una vez en el aire, varias partes del ala ayudan piloto del avión maniobrar el avión durante el vuelo. Estas piezas también ayudan a la dirección del piloto y frenar el avión durante el aterrizaje . Bordes

bordes definen la forma y el tamaño del ala. La raíz es el borde del ala que se une al fuselaje del avión. Frente a la raíz es la punta del ala. El borde de ataque conecta la raíz a la punta del ala a lo largo de la parte delantera del ala. El borde posterior hace lo mismo con la parte posterior del ala. Los winglets son puntas de las alas vueltas hacia arriba que se encuentran en algunos de los aviones . Winglets están diseñados para ayudar a reducir la fricción, que es la fuerza que frena el movimiento de avance de un avión.
Airfoil

La aerodinámica es la sección curva del ala que permite al avión volar . La curvatura de la superficie de sustentación hace que el aire a viajar más rápido sobre la parte superior del ala que el aire de movimiento más lento bajo el ala . Superficies de sustentación tienen una forma de lágrima que se estrecha hacia la parte posterior del ala . La forma de la superficie de sustentación afecta la cantidad de ascensor y cómo el avión volará .

Alerones

Alerones son pequeñas , con bisagras secciones a lo largo del borde de salida de el ala. Los alerones se utilizan para crear un movimiento de balanceo que los bancos o gira la aeronave . El alerón se puede mover hacia arriba o hacia abajo para cambiar la forma del borde de salida. Este cambio afecta a la cantidad de sustentación en el ala. Alerones control de dirección del avión , no el timón de cola

flaps y slats

flaps y slats se utilizan para cambiar la forma del ala mediante el aumento de la superficie alar de adicional levantar necesario durante los despegues y aterrizajes. Las lamas están en el líder de la banda , mientras que las aletas se colocan en el borde de salida . Las solapas se extienden durante el aterrizaje para crear fricción que ayuda a frenar el avión.
Spoilers

Spoilers son pequeñas placas rectangulares con bisagras a ras de la parte superior del ala delante de las solapas . Cuando se despliegan los dos spoilers , actúan como frenos de velocidad y lentitud o ayudan a descender del avión , reduciendo la elevación del ala. Implementación de un alerón en un momento pueda rodar o cambiar la dirección de la aeronave , pero en menor medida que los alerones . Spoilers ayudan a mantener el avión en tierra , una vez que las tierras y en gran medida ayudar a los frenos del tren de aterrizaje .