El impacto de los precios del petróleo en los Estados industria aérea United

Las aerolíneas están directamente afectados por la fluctuación de los precios del petróleo en forma de aumento de los costos de operación en los gastos de combustible , menos ingresos disponibles de pasajeros y el aumento de la competencia causadas por la Ley de desregulación de las aerolíneas de 1978.
1970 Precio del Petróleo Snapshot

Aerolíneas vio costos anuales de ingresos y de explotación crecen 1950-1970 como resultado de más vuelos y un entorno de mercado estable. En 1973 la crisis del petróleo , como consecuencia del embargo petrolero árabe , cuadruplicó los precios del crudo .
Precios del petróleo Aumento continuado durante

Los precios del petróleo aumentaron desde 1.974 hasta 1.982 . Con más competencia y menos demanda , los costos de operación se dispararon y los márgenes de beneficio disminuyeron . Aerolíneas Expansión vieron su rápido auge eclipsada por la enorme deuda y el crecimiento insostenible .
Reducido ingreso disponible

Petróleo siguió siendo un foco para las compañías aéreas como la demanda estadounidense de gasolina ampliado de 1985 a 2009. Cuando el petróleo alcanzó un máximo anual de 92 dólares por barril de todos los tiempos promedio, en 2008 , carga de pasajeros para todas las compañías aéreas se redujeron considerablemente. Los pasajeros que volaban menos como resultado de menos ingresos disponibles .
Combustible es un costo operativo

La industria aérea siempre se ve afectado por el precio del petróleo , ya que el combustible jet es un producto del proceso de refinación de petróleo . Presupuestación de combustible puede reflejar más del 50 por ciento de las compañías aéreas que operan costos. Las fluctuaciones en los precios del combustible van a tener un efecto directo sobre la rentabilidad de la línea inferior de cualquier línea aérea.
Encontrar nuevos ingresos

Aerolíneas impuso nuevas tasas de equipaje facturado y recargos por combustible a determinados destinos . Hoy en día, los ingresos por tasas de equipaje para todas las compañías aéreas promedio en los miles de millones de dólares. Estas tarifas se mantienen vigentes , como las líneas aéreas temen futuras inestabilidades del precio del petróleo , a pesar de la reacción negativa de los pasajeros.