Los efectos del 11/9 en el sector del transporte aéreo

Los horribles ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, afectaron a la industria de las aerolíneas de múltiples maneras. Mientras que algunos de los efectos fueron temporales , hay otros que han durado mucho más tiempo. Reglas de avión

Airlines comenzó a promulgar proyecciones y las medidas de seguridad más estrictas después del 9 /11. Líquidos, objetos afilados y otros diversos artículos se han vuelto severamente restringidas . Por ejemplo , la Administración de Seguridad del Transporte ( TSA ) regulaciones impiden a los pasajeros de efectuar cualquier actividad de más de un 1 cuarto de galón bolsa de plástico zip -top de 3- oz botellas transparentes de líquido .
TSA

La TSA ha sido creado directamente en respuesta a los acontecimientos del 9 /11. Una división del Departamento de Seguridad Nacional , la TSA es responsable de la seguridad del aeropuerto a través de la nación. Al volar , el TSA usted y sus bolsas inspecciona, como la seguridad.
Demanda

La demanda de transporte aéreo comercial se redujo después del 9 /11. Inmediatamente después de los ataques , la demanda de viajes aéreos ( gente volar ) se redujo en más del 30 por ciento , lo que finalmente se redujo a una disminución de 7.4 por ciento de la demanda que se prolongó hasta bien entrado el año 2003 , de acuerdo con la Universidad de Brown .

Efectos económicos

Mientras que la industria aérea ya estaba en rectas financiera desesperada antes del 9/11 , los ataques de daño a la industria aún más. Inmediatamente después de los ataques , toda la industria de las aerolíneas era completamente apagado durante cuatro días , costando a la industria de aproximadamente $ 1.4 mil millones en ingresos , con más de $ 7 mil millones perdidos en todo el 2001 .