Cómo aprender Flying Helicopter

Mientras helicópteros vuelan bajo y lento y son relativamente costosos de operar , los helicópteros tienen algunas ventajas. Esto incluye la capacidad de aterrizar en cualquier lugar y llevar a cabo numerosas misiones como la aplicación de la ley , hacer turismo, medivac y otros roles. Aprender a volar helicópteros puede ser una tarea difícil, pero gratificante. Los pilotos del helicóptero también pueden tener carreras prometedoras . Cosas que necesitará
Autorizado Instructor de Vuelo
Trainer Helicóptero de
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encontrar una escuela y el instructor. Debido al alto costo y la naturaleza especializada de entrenamiento de vuelo en helicóptero , escuelas de vuelo de helicópteros e instructores de vuelo no son casi tan comunes como sus equivalentes de avión . Hay escuelas de helicópteros en la mayoría de cada estado, aunque la mayoría se encuentran en la parte sur del país, donde el tiempo de vuelo es el más adecuado . Al seleccionar un instructor, examinará las cualidades de su instructor , la cantidad de horas de vuelo , certificados , pasa /tasa y personalidad fallar.
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Encontrar un helicóptero. Hay cientos de tipos de helicópteros , aunque sólo un puñado son de uso común y adecuado para la formación. La familia Robinson de los helicópteros , el R -22 y R- 44 , se utilizan en la mayoría de las escuelas de vuelo . El Robinson R -22 es más popular como entrenador debido a su adquisición y operación de bajo costo . El R - 22 , sin embargo , es difícil de volar y tiene problemas de rendimiento . Otros entrenadores populares incluyen la serie Schweizer 300 de formadores, helicópteros Hughes y por alguna formación, una turbina Bell 206 . Para la formación inicial, sin embargo , normalmente se utiliza el helicóptero más simple y de bajo costo.
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Tome clases . Se requiere una cantidad significativa de entrenamiento en tierra y de vuelo para obtener una licencia de piloto de helicóptero. Usted debe aprender a flotar , taxi, hacer despegues y aterrizajes , go- arounds , maniobras de rendimiento, navegación básica y los procedimientos de emergencia, tales como auto- rotación. También debe tener un amplio conocimiento de los libros de reglas y regulaciones, sistemas de helicópteros , el tiempo y el espacio aéreo . Dificultad y normas aumentan a lo largo del curso ya la finalización se acerca .
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Obtener experiencia necesaria . El solicitante de un certificado privado debe obtener 40 horas de vuelo , incluyendo al menos 20 con un instructor y 10 horas de vuelo solo . También debe demostrar un cierto nivel de conocimientos y habilidades . Cuando esté plenamente competentes en todas las maniobras requeridas por la Norma Práctica de prueba ( PTS) y las Regulaciones Federales de Aviación ( FAR ) , puede tomar un " checkride " con un examinador calificado . Una vez que haya aprobado el checkride , puede continuar a otras clasificaciones , como instrumento , Comercial , instructor de vuelo y licencias Transporte de Línea Aérea piloto .