Cómo modificar un Cessna 182
instalar un conjunto de flotadores anfibios deben a sus necesidades de vuelo incluirá despegues y aterrizajes a base de agua . Los pescadores utilizan flotadores en el 182 para acceder a los lagos profundos desierto y ríos. Utilice los amphibs a la tierra en el agua y el asfalto como las amphibs tienen ruedas retráctiles. Si sus necesidades de vuelo incluyen nevadas y los glaciares aterrizajes , modifique el 182 con esquíes retráctiles para los aterrizajes y despegues en la nieve .
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Actualiza el panel de instrumentos de vapor de vía a lo moderno " cabina de cristal . " Una cabina de cristal no es una cabina de cristal , sino que es una nueva forma de las medidas estándar en un equipo de lectura de pantalla táctil. Modificaciones de la cabina de cristal hacen la navegación y pilotaje más fácil con GPS, radio comunicación y lecturas digitales de los medidores. El 182 tiene el panel y los accesorios necesarios para modificar los instrumentos de la cabina de cristal .
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Diseñar un trabajo de pintura personalizada y un esquema para su Cessna 182 . Planifique el trabajo de pintura usando plantillas en línea , o dibujar a mano . Proporcionar el diseño a un mecánico certificado fuselaje del avión para hacer su encargo diseñar una realidad en su avión.
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Actualiza el motor. El motor en sí no puede ser modificado, pero puede ser reemplazado o actualizado . Por ejemplo , el estándar 182 utiliza un motor Lycoming IO- 540- AB1A5 (motor) , pero se puede actualizar a un turbo TIO -540- AK1A . Esto le da a los 182 mejores velocidades de escalada y más rápidos . Además , la TIO - 540 - AK1A . permite que el 182 para ir a un techo máximo de 20.000 pies.
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