Partes de un pavimento de hormigón rígido

Rigid pavimento de hormigón se mueve muy poco cuando las cargas pesadas pasan por encima de ella. Esto es debido a su alto módulo de elasticidad ( la relación del esfuerzo a la rigidez ) que permite que el camino a distribuir el peso sobre un área amplia . Este fenómeno es debido a los uno o dos subcapas que soportan la superficie y la condición del suelo debajo de la calzada. Curso de superficie

La capa superior de la superficie de la carretera se llama la capa de rodadura . Esta superficie es PCC o Portland Cemento . Cemento Portland es de 85 por ciento de cal y sílice y contiene cantidades de calcio , aluminio, hierro , silicio y trazas de yeso. Este hormigón también puede contener agregado grueso ( piedra triturada o grava ) , agregado fino ( como arena ) , las cenizas volantes y el agua. También puede incluir aditivos incorporadores de aire , retardadores , aceleradores, reductores de agua y pequeñas cantidades de aditivos químicos tales como ácidos de bombeo , agentes expansivos , y pigmentos . Esta capa proporciona la fricción, el control del ruido , el drenaje , la suavidad y es un impermeabilizante para las capas subyacentes. El espesor de la capa de rodadura depende del tipo de tráfico que va a utilizar la superficie . Espesor normalmente discurre entre 6 pulgadas para la luz de carga de 12 pulgadas para alto tráfico y cargas pesadas.
Base Curso

El supuesto de base es la capa inmediatamente por debajo de la capa de rodadura . Esta capa es un apoyo seguro para los equipos de construcción y da incluso apoyo a la capa de rodadura . Ayuda en la distribución de la carga , se suma a las heladas resistencia y drenaje y ayuda a prevenir cualquier movimiento en el suelo debajo de la carretera. El supuesto de base contiene ya sea agregado (grava , arena, roca de la cal , arcilla y arena mezclada ) , se estabilizaron agregada o el suelo, HMA- densa clasificado (asfalto mezclado en caliente ) , HMA ocasionalmente permeable o concreto liviano (una mezcla que contiene menos pasta de cemento Portland de la capa de rodadura ) .
subbase curso

Aunque no siempre se utiliza o necesita , el curso de sub-base está por debajo de la capa de base y por encima de la subrasante . A pesar de que funciona principalmente como soporte estructural , sino que también mejora el drenaje , minimiza el daño acción de las heladas , impide el movimiento de material fino en la subcapa , evitando que se arrastra para arriba en el pavimento, y proporciona una base de apoyo para la construcción de las capas superiores. Compuesto por materiales de menor calidad que los utilizados en la capa de base , los materiales adecuados para la subbase incluyen relleno de alta calidad estructural (por ejemplo, cenizas de carbón ) y el agregado .
Subrasante

En las tres capas de cursos de pavimento rígido es la subrasante. Este es el suelo debajo de la carretera . El suelo debe ser capaz de soportar las capas superiores y el tráfico en la carretera arriba. Para fortalecer el suelo, pesados ​​rodillos o compactadores vibratorios comprime esta capa. La subrasante debe cumplir los requisitos de estabilización. El suelo puede ser estabilizado mediante la incorporación de aditivos químicos , como cenizas volantes , cemento Portland o cal ; mecánicamente mediante la inclusión de materiales granulares o estabilización conveniente tal tiene la arena de la red ( esteras metálicas ) , geosintéticos ( fuerte material delgado , polipropileno ) o estera (fibra de vidrio , plástico hexagonal , pana /madera o malla de roll-up ) .