Diferencia entre LCL y FCL

Full Container Load o FCL , y menos de la carga del envase o LCL , son términos utilizados para referirse a el envío al extranjero de mercancías . Las abreviaturas se pueden usar también para referirse a transporte de carga en tren , mediante la sustitución de la palabra " coche " para " recipiente ". FCL y LCL son diferentes , tanto en la definición y la práctica. Full Container Load ( FCL )

Una carga completa del envase es el que ha alcanzado el peso máximo permitido del producto dentro del envase . En la práctica, las cargas FCL no siempre pueden significar un contenedor completo. Un FCL siempre describe una carga expresamente un expedidor , el transportista puede reservar una FCL , pero no llenar completamente el contenedor. En este caso , el remitente sólo quiere que el uso de todo el recipiente para sus necesidades específicas.

Usos de FCL

Al comunicarse con la empresa de transporte para el envío de sus productos , pregunte si debe usar FCL o LCL . Usted puede utilizar FCL para llenar un contenedor de 20 o 40 pies de longitud. Si usted tiene una gran carga que dejaría poco espacio para la carga de otro cliente , es probable que se aconseja FCL . Con FCL , se alquila todo el envase , después de la entrega, debe ser devuelto a su punto de origen
Less than Container Load (LCL )

. Menos de la carga del envase es un traslado que no va a llenar un contenedor. Con un embarque LCL , usted paga por su carga para embarque en un recipiente con una o más cargas de otros clientes del proveedor de transporte de mercancías. Si usted sabe que usted no puede completar hasta un contenedor de 20 pies , LCL es la opción más sensata en términos de costo y conveniencia.

Usos de LCL

Cuando se utiliza servicios de envío de LCL , usted no necesita preocuparse por devolver el contenedor después del parto. Debido a que usted está compartiendo el recipiente , es la preocupación de la empresa de servicio de contenedor de transporte , que es probable que tengan viajes de regreso reservado para ese contenedor LCL . Los expedidores que utilizan LCL deben preocuparse sólo de la carga que se transporta y nada más.