Problemas con Barreras Highway plástico
barreras Highway incluyen cualquiera de un número de control de tráfico y de las estructuras de seguridad vial destinadas a restringir tráfico y los vehículos de guía alrededor de las áreas de construcción de carreteras. Tradicionalmente , muchas barreras de carretera se construyeron de una combinación de madera y de aluminio o de hormigón . Más recientemente , barreras de carretera cada vez se han construido a partir de plástico . El plástico tiene muchas ventajas sobre el hormigón y de madera y aluminio barreras. Por ejemplo , barreras de plástico son a menudo más rentable . Además , las barreras de plástico son típicamente más ligero , haciéndolos más fáciles de transportar . Al mismo tiempo , hay varias desventajas de barreras de plástico en relación con las barreras construidas a partir de otros materiales , especialmente los construidos a partir de hormigón . Barreras viales Peso
plástico son generalmente más ligeros que los construidos en madera y aluminio, y son mucho más ligero que las barreras de concreto. Si bien este peso relativamente más ligero los hace más fáciles de transportar y colocar , también significa que son más propensos a ser soplado por el viento o golpeado por el paso de vehículos . Este problema puede ser mitigado , sin embargo , rellenando las barreras parcial o completamente con agua . Este peso adicional y apoyo puede hacerlos tan pesado como o más pesado que las barreras de madera y aluminio ; . Sin embargo , todavía son significativamente más ligero que las barreras de hormigón
Durabilidad
Debido que están diseñados para su uso en entornos de construcción de carreteras , rodeado de tráfico, barreras de carreteras están en constante peligro de ser atropellado por los coches, en semis y maquinaria de construcción de carreteras . Por esta razón , la durabilidad es una consideración importante cuando se selecciona una barrera . Barreras plásticas , mientras más flexible y resistente de lo que la madera y de la carretera de aluminio barreras , son mucho menos duraderas que las barreras de concreto .
Seguridad general
Una consideración de los pros y los contras de las barreras de plástico deben tener en cuenta las preocupaciones de seguridad de la competencia. Barreras de plástico generalmente no están diseñados para redirigir un vehículo , lo que significa que un vehículo que choca con las barreras pasará a través de ellos a lo largo de más o menos el mismo camino . Si bien esto reduce el riesgo de lesiones a los ocupantes del vehículo con relación a una colisión con una barrera de hormigón diseñado para detener o redirigir los vehículos , puede hacer que la construcción de carreteras más peligrosos a las tripulaciones que puede estar colocado detrás de las barreras . Estos equipos de carretera probablemente estarían mejor protegidos por una barrera de concreto firme.
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