Problemas con el Beechcraft Bonanza

El Beechcraft Bonanza es un avión monomotor popular para los pilotos privados , con los dueños del avión y la Asociación de Pilotos ( AOPA ) dando la Bonanza un sólido historial de seguridad global . Sin embargo , la versión V -tail Bonanza tuvo una alta tasa de fallos durante el vuelo y los posibles problemas de diseño que llevan a los accidentes. Historia

El Beechcraft Bonanza fue fabricado por primera vez en 1947 , y rápidamente se convirtió en uno de los aviones privados más populares. Que la historia se vio empañada en febrero de 1959 cuando un Bonanza se estrelló en una tormenta de nieve durante la noche en Iowa , matando a tres músicos famosos : JP "The Big Bopper " Richardson , Ritchie Valens y Charles Hardin "Buddy" Holly. Sin embargo, una investigación de la Junta de Aeronáutica Civil culpó del accidente en la decisión del piloto " prudente " para volar en condiciones adversas.
Problemas

En 1984 , los expertos de la John A . Volpe Centro Nacional de Sistemas de Transporte encontrado varios problemas con el diseño de la Bonanza V - cola. En concreto , las características de estabilidad y manejo de la Bonanza del V - cola dieron pilotos estímulo para superar las velocidades de vuelo permitidas en ciertos altitudes.
Registro de accidentes

Un estudio realizado por la AOPA encontró que había una tasa de accidentes más baja de los aviones Bonanza en comparación con los aviones de un solo motor comparable. Alrededor del 69 por ciento de los accidentes de Bonanza fueron causadas por un error del piloto , mientras que los problemas mecánicos causaron 19 por ciento de los problemas de mantenimiento y fueron responsables de 11 por ciento.