Historia de la Cord Automobile

The Cord Automobile era un coche de corta duración que , para su época , fue considerada como una obra maestra de la ingeniería automotriz . Era un coche de gran innovación y primicias y establecer normas para los fabricantes de automóviles en el futuro. Fundadores

En 1924 , Errett L. Cord convenció al consejo de Auburn Automobile Company que él era el hombre que necesitaba para revivir su negocio abanderamiento . Cordón tenía razón. Su talento para las ventas y el marketing ayudaron AAC aumentar sus ventas 15 veces en un plazo de cinco años. En 1929 , Cord concibió el primero de una línea de coches a llevar su nombre : . El cable L- 29
Cord L- 29

El L- 29 era también por primera vez en la historia del automóvil , ya que fue el primer coche de producción americano en ofrecer tracción delantera. Esto significaba que el L- 29 podría ser mucho más cerca del suelo que otros coches . También permitió un capó alargado , por lo que es un vehículo único y sorprendente para su época.

Cords Downfall

El gran problema que enfrenta Automóviles Cord medía el tiempo . Los coches eran un gran atractivo , ya que eran nuevas y audaces. Deberían haber vendido masivamente , pero en 1929 el mercado de valores se estrelló. Un nuevo coche no estaba en la mayor parte de la gente a comprar la lista y en 1932 la producción de la L- 29 fue eliminado .
Último aliento

La marca casi hicieron un reaparición en 1934, cuando Cable se asoció con el diseñador , Gordon Buehrig . Ellos co-diseñó el Cord 810 y 812 modelos, con la esperanza de poner en marcha los coches en el Salón del automóvil de Nueva York en 1935. Los nuevos coches llegaron a la serie, pero los contratiempos y problemas de financiación llevan a vehículos de baja calidad. Cable y Buehrig tuvieron que volver al tablero de dibujo antes de que pudieran liberar el coche para la venta , pero tardó demasiado tiempo. La empresa cerró en 1937.