Qué es el combustible de aviación "bonded" (bajo régimen aduanero)
El combustible "bonded" (bajo fianza/almacén aduanero) es queroseno de aviación exento de impuestos (impuestos especiales, IVA, aranceles) destinado exclusivamente a vuelos internacionales. Entra en el país bajo "régimen de depósito aduanero" (bonded warehouse). Curiosamente, el concepto se originó en el transporte marítimo.
Conceptos básicos
- Debe producirse fuera del territorio aduanero de EE. UU. o en una Zona Franca (FTZ - Foreign Trade Zone).
- Al cargar combustible bonded, la aerolínea debe presentar a Aduanas (CBP) la documentación que acredite el cumplimiento de todos los trámites.
Control físico
Para evitar fraudes (desvío a vuelos domésticos), la normativa actual exige que el combustible bonded esté físicamente presente en los tanques desde los que se reposta el avión, garantizando trazabilidad.
Agentes de aduanas (Customs Brokers)
Desempeñan un papel crucial: son profesionales licenciados que preparan las declaraciones, verifican el cumplimiento normativo y aseguran que cada aeronave que use combustible bonded cumple la legislación.
Contexto internacional: En la UE y otros bloques existen regímenes equivalentes (exención de impuestos para aviación internacional bajo control aduanero). La OACI (ICAO) y la IATA establecen estándares globales para su gestión.
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