Usos de los ordenadores en la industria aérea

En la industria aérea, muchos sistemas distintos interactúan para asegurar que los aviones mantienen horarios y vuelan con seguridad. Casi todos dependen de los ordenadores en mayor o menor grado. Los ordenadores intervienen en todo: desde la reserva inicial del pasajero hasta el funcionamiento del aeropuerto y los aviones que operan en él.

Servicios al pasajero

Cuando reservas un vuelo, sea cual sea el método, tu información se procesa y almacena en el sistema informático de la aerolínea. Si reservas online, tus datos se guardan directamente. Si lo haces por teléfono, un agente los introduce. Este sistema de reservas informatizado permite modificar fácilmente los planes en cualquier aeropuerto e incluso usar varias aerolíneas en un mismo viaje.

Servicios aeroportuarios

Muchos aspectos de un aeropuerto dependen fuertemente de los ordenadores. Las máquinas de seguridad como rayos X no usan PCs personales, pero dependen de tecnología informática para gran parte de su operación. Además, los ordenadores son necesarios para medidas de pre-selección como los actuales esfuerzos antiterroristas de EE. UU.

Tráfico aéreo

Los ordenadores son cruciales para el control de tráfico aéreo. Aunque la comunicación entre controladores y pilotos es por radio, el sistema que sintetiza esa comunicación con radar y datos meteorológicos se basa en ordenadores. Permiten a los controladores visualizar y rastrear la posición de los aviones en el aire e instruir a los pilotos sobre la acción correcta.

Mecánica del avión

Un avión depende de ordenadores para funciones esenciales de vuelo. El piloto automático, presente en muchos aviones modernos, emplea frecuentemente un ordenador. Esto libera a los pilotos de muchas tareas en vuelo, permitiendo al avión procesar datos de navegación y sistemas de control. La tecnología "fly-by-wire" computarizada, presente en muchos aviones, transmite las órdenes del piloto o del autopiloto a un ordenador, permitiendo responder a variables atmosféricas sutiles y hacer ajustes fácilmente. Además, algunos aviones tienen flaps de ala controlados por ordenador, otros tienen sistemas de potencia regulados por ordenador. Finalmente, los ordenadores son centrales para la comunicación eficiente y el registro de datos de vuelo, vitales para controladores y de gran ayuda en emergencias.