Cómo construir un helicóptero ultraligero Personal

Los helicópteros son máquinas complejas . También se conoce como " aeronave de rotor , " helicópteros trabajan en los mismos principios básicos de elevación como los aviones de ala fija . Debido al diseño del complejo de helicóptero, la construcción de cualquier tipo de helicóptero, ultraligero o no, es un asunto difícil. Cuando la construcción de un helicóptero ultraligero, romper la construcción en tres porciones ; concentrarse en el motor, fuselaje y los controles. Asegúrese de tener un espacio de percha adecuada totalmente equipada con las herramientas necesarias. Mantenga la percha ventilada cuando se trabaja con resinas epoxi o adhesivos debido a los humos . Cosas que necesitará
grande percha ventilado kit
Ultraligero helicóptero con instrucciones y DVD
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Vea el DVD de instrucciones ultraligero numerosas veces y leer el Como llegar /varias veces. Cuanto más se estudian los planes , más fácil la construcción se convierte .
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Concéntrese en la construcción del fuselaje primero . Siga todas las instrucciones de montaje. Muchos ultraligeros utilizan una combinación de estructura metálica , reforzada de tela como mylar o una cáscara de fibra de carbono . Comience con el marco , y añadir los paneles de tela o fibra de carbono después de la construcción de la estructura.
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Monte el motor, o si el motor viene pre-compilados , colgarlo en la grúa del motor y el lugar a través de todas las pruebas de seguridad necesarias . Consulte las normas y manuales actuales de la Administración Federal de Aviación para llevar el motor a los requisitos legales. La FAA- AIM se actualiza anualmente , asegúrese de tener el conjunto más actual de las regulaciones al montar el motor
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alambre los controles y paneles de instrumentos en la estructura del avión de acuerdo con las instrucciones del kit ultraligero . . Monte el motor en el ultraligero y terminar el montaje sumando los rotores en la planta de energía en la parte superior del helicóptero.
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Contrate a un inspector o mecánico de helicópteros certificados para inspeccionar su trabajo antes de la prueba vuelos . Helicópteros necesitan controles de seguridad de redundancia , debido a la complejidad de sus diseños. Someterse a todo el entrenamiento de vuelo de la FAA helicóptero antes de intentar cualquier vuelo de aeronaves de rotor .