Landing Gear Información

Para el pasajero , el tren de aterrizaje de un avión es casi una ocurrencia tardía. Está en el avión para volar de aquí para allá . Sin embargo, para el piloto, el tren de aterrizaje es una pieza esencial del equipo que afecta a las características de vuelo y rendimiento. El estilo del tren de aterrizaje de un avión puede ir desde una sola rueda para sistemas multi- ruedas complejos. A Single Wheel

Algunos aviones tienen un solo neumático. Los planeadores son el ejemplo más común de los planos de las ruedas individuales. El piloto debe equilibrar un planeador en la rueda sola durante el despegue y el aterrizaje.
Dos ruedas

Airplanes llamados " arrastreros cola" tener dos tren de aterrizaje principal y una pequeña rueda o patinar en la porción muy trasera del avión . Arrastreros de cola se manejan en el suelo con el timón de dirección y requieren unas habilidades de vuelo muy específicas al despegar y aterrizar. El famoso " bucle de tierra " pasa a la falta de atención piloto dragger cola.
Tres ruedas

El estilo moderno tren de aterrizaje es el triciclo con dos trenes de aterrizaje principal y un engranaje de nariz. El engranaje de nariz orientable hace que el triciclo orientado avión más fácil de dirigir en el suelo. Despegue y aterrizaje con el tren triciclo estilo es fácil de aprender que con la cola - dragger . Un bucle de tierra no es posible con este tipo de artes de pesca.
Retracción

tren de aterrizaje de un avión puede ser fijo o retráctil. Tren de aterrizaje retráctil aumenta el rendimiento y el ahorro de combustible mediante la reducción de la fricción del flujo de aire . También anuncios coste y la complejidad . Un piloto que está cambiando de artes fijos a las necesidades retráctiles para asegurarse de que acordarse de bajar el tren antes de aterrizar .
Military Aircraft

Aviones militares tienen todo tipo de interesantes configuraciones del tren de aterrizaje . El B- 52 " Buff " bombardero de la guerra fría tiene cuatro juegos de neumáticos , como un carrito de bebidas . Todos los cuatro conjuntos son dirigibles . El Buff también tiene ruedas unidas a las puntas de las alas que se encuentran lejos durante el despegue.