Beechcraft Bonanza Icing problemas

El Beechcraft Bonanza es una sola aeronave motor que ha estado en producción desde 1947. Al igual que muchos aviones de su clase, el Bonanza no está aprobado para el vuelo en condiciones de hielo a causa de varios problemas conocidos que se producen cuando la formación de hielo afecta al avión. Condiciones de formación de hielo

acuerdo con los dueños del avión y la Asociación de Pilotos ( AOPA ), el Beechcraft Bonanza deben estar equipados adecuadamente y certificados para volar en condiciones de hielo . Los primeros modelos de la Bonanza , ya construido por el fabricante, son vulnerables a la formación de hielo del carburador , que se sabe que causa la falla del motor .

Tipos Icing

Según AOPA , hay dos tipos de problemas que afectan a la formación de hielo bonanzas : hielo en las estructuras, en la que se forma hielo sobre el ala, la cola y la hélice y el avión entre en pérdida y la disminución de la elevación , y el hielo de inducción , en el que los bloques de hielo de la toma de aire y pueden causar la falla del motor .

accidentes

Un estudio AOPA encontraron que entre 1983 y 1999 , hubo 50 accidentes con bonanzas debido a las condiciones de formación de hielo . En febrero de 1959, un Beechcraft Bonanza transportaba a tres músicos famosos, Charles Hardin "Buddy" Holly, Ritchie Valens y JP "The Big Bopper " Richardson , se estrelló en la zona rural de Iowa , en condiciones de hielo cubierto de nieve , matando a todos a bordo . Sin embargo , una investigación culpó del accidente a la falta de juicio del piloto. En enero de 1997 , dos personas murieron cuando su Bonanza se estrelló en las montañas de San Jacinto . El piloto había informado de la formación de hielo en las alas .