¿Cuáles son los peligros de Falla en Cable Aviones

Muchas aeronaves tienen sistemas dentro de los que son accionados por un sistema de cables y poleas. Estos sistemas pueden controlar los controles de vuelo , las operaciones del motor y los sistemas de soporte auxiliares . Algunos de estos sistemas son críticos para el vuelo . En la mayoría de los casos , el fracaso de cualquiera de estos cables se traducirá en la necesidad de poner fin a la fuga en la oportunidad más segura y conveniente.
Sistemas de Control de Vuelo

Muchas aeronaves tienen sistemas de control de vuelo que son accionados por sistemas de cable y polea. Estos sistemas incluyen comúnmente el timón (que controla el movimiento de lado a lado ) , el ascensor o estabilizador (que controla movimiento arriba y abajo ) y los alerones (que controlan el movimiento de balance ) . Estos sistemas están conectados a los sistemas de control de la cabina de entrada ( el yugo o control stick y los pedales del timón ) a través de un sistema de cables y poleas.

El piloto controla la dirección de vuelo de la aeronave a través del movimiento de los sistemas de control , que mueve los cables para mover las superficies de control de vuelo de la aeronave . La rotura de alguno de estos cables puede resultar en el fracaso para poder controlar la dirección de la aeronave.
Aircraft Systems

Los controles para la configuración de energía , la configuración de la mezcla y de aire alternativa fuentes para el motor de la aeronave también pueden ser controlados por un sistema de cable . La falla de un cable para el ajuste de potencia significa que el piloto no puede cambiar la configuración de energía .

Si este fallo se produce a un ajuste de baja potencia , el piloto puede no ser capaz de mantener la altitud . El fracaso en un entorno de alta potencia pueden requerir el piloto para encender el motor para descender y completar el aterrizaje final.

El incumplimiento de los cables del regulador de mezcla resultará en el fracaso para gestionar el motor. Fallos en los cables de los sistemas de aire alternativos afectará críticamente lecturas de los instrumentos de las aeronaves. Con el fracaso de cualquiera de estos sistemas , por lo general es aconsejable que el piloto termine el vuelo.
Sistemas

Aeronaves tienen otros sistemas que también pueden funcionar con un cable de Apoyo sistema , tales como sistemas de carburador de calor, sistemas de descongelación , y los ajustes del pedal del timón. En cada uno de estos casos , la falla de un cable no dará lugar a la inmediata necesidad de interrumpir un vuelo.
Inspecciones

Las aeronaves que cuentan con sistemas de cable integrado en sus sistemas mecánicos debería ser inspeccionados regularmente para verificar la integridad de los sistemas. Los cables deben ser inspeccionados periódicamente por el deshilachado , grietas o desgaste general . Estas inspecciones deben llevarse a cabo por, o con la ayuda de un profesional de mantenimiento certificado por la FAA .

Es más común para las aeronaves de aviación más pequeños, en general contar con sistemas de este tipo . La mayoría de los aviones más grandes, comerciales cuentan con sistemas de control de vuelo electrónicos modernos hidráulicos o nuevos .