Historia del Gran Canal de China

El Gran Canal (Da Yunhe, "gran río de transporte") es uno de los sistemas fluviales artificiales más grandes y duraderos, diseñado para mover mercancías a través de regiones naturalmente sin salida al mar.

Historia

Incierto quién lo inició. Como la Gran Muralla, varios gobiernos en distintas eras contribuyeron. Fechado en dinastía Sui (siglo VI a.C.). Obras continuaron hasta dinastía Yuan mongola (ss. XIII-XIV).

Función

Múltiples usos: desviar el Yangtsé para llevar agua al norte, transporte de mercancías, movimiento de tropas en guerra.

Geografía

Recorrido >1.900 km (1.200 millas) desde Pekín suburbano hasta Hangzhou (Zhejiang), pasando Tianjin, Cangzhou, Xuzhou, Suzhou ("Venecia de China").

Beneficios Actuales

Poca importancia como ruta comercial (sustituido por camiones). Atracción turística mayor; sigue siendo el sistema de canales más largo del mundo. Barcos turísticos recorren su longitud.

Advertencia

Desde dinastía Qing (s. XIX) a RP China (1950s), tramos difíciles por sedimentos e inundaciones. Tecnología moderna lo ha solucionado en gran medida.

Consideraciones

2008: varios municipios/provincias solicitaron a UNESCO incluirlo en Patrimonio Mundial. Agrupados en una candidatura, en lista provisional. Decisión esperada 2014.