Requisitos de transpondedor en aeronaves

La FAA exige que todos los aviones lleven transpondedor, un sistema de baliza radar que permite a control aéreo identificar aeronaves. El término combina «transmisor» y «respondedor». La FAA tiene requisitos según tipo de aeronave y espacio aéreo.

Funcionamiento

El transpondedor rebrotea la señal recibida («interrogación»), analizándola y transmitiéndola a frecuencia preprogramada. Permite recepción y transmisión simultáneas.

Códigos (modos de interrogación)

• Modo 1: Código de 2 dígitos/5 bits, solo uso militar.
• Modo 2: Código octal de 4 dígitos, solo militar (cazas).
• Modo 3/A: Código octal de 4 dígitos asignado por control aéreo, uso militar y civil.
• Modo 4: Respuesta de 3 pulsos a interrogaciones criptográficas, solo militar.
• Modo 5: Versión criptográfica segura del Modo S, solo militar.

Modos complementarios

• Modo C: Añade información de altitud de presión. Ayuda a controladores a identificar y separar aeronaves.
• Modo S: Evitación automática de colisiones sin ayuda de control aéreo. Requerido en espacios aéreos controlados. Compatible con Modos A y C.

Designaciones de espacio aéreo

La FAA clasifica el espacio aéreo en A, B, C, D, E, G, cada uno con sus reglas. En espacios A, B y C se requiere transpondedor Modo 3/A.