Especificaciones del motor turborreactor

La historia exacta del motor a reacción es discutible . Los científicos alemanes y británicos inventaron turborreactores primeros independiente pero casi simultáneamente. Turborreactores fueron utilizados finalmente en los aviones que tenía una necesidad de alta velocidad , ya que trabajan de manera más eficiente a velocidades más altas que la mayoría de los motores propulsados ​​por hélice . Aunque el motor turborreactor no está desaparecida , no es ampliamente utilizado hoy en día en gran parte porque los motores más modernos pueden lograr un mejor empuje, o el poder, mientras que con menos combustible. Operación

un motor turborreactor aspira el aire en la parte delantera del motor , lo comprime y lo pasa a la cámara de combustión . Pulverizaciones de combustible en el aire comprimido aquí y es encendido . Los gases encendidos se precipitan fuera de la tobera de escape del motor y propulsan hacia delante . Los gases calientes también hacen girar la turbina que está conectada al compresor y se utiliza para comprimir de forma continua más aire para su funcionamiento.

Componentes

Todos los turborreactores comparten la misma partes básicas , aunque algunos pueden tener componentes adicionales. Una ingesta recoge aire en la parte delantera del motor , y un compresor formado por múltiples etapas de cuchillas comprime el aire . El combustor añade y se inflama el combustible que es empujado hacia atrás a través del motor , girando una turbina . La turbina está conectado a los álabes del compresor por un eje de manera que cuando la turbina gira el compresor también gira . Los gases encendidos son finalmente expulsados ​​a través de la parte posterior de la tobera del motor a velocidades muy altas .

Aplicaciones

El turborreactor es uno de los motores a reacción más simples y se utilizó en muchos aviones jet militar y civil temprano. Los avances en la tecnología de chorro han llevado a la del motor de turboventilador de la sustitución de la turborreactor en la mayoría de las aplicaciones .
Inconvenientes

El turborreactor se encuentra entre el más simple de los motores a reacción . Motores a reacción más recientes han vuelto más eficientes y más tranquilo durante la operación. Estas son dos razones por motores turborreactores rara vez se utilizan hoy en día, especialmente en aplicaciones comerciales donde el ruido y la eficiencia del combustible puede ser monitoreado cuidadosamente y regulada .
Afterburner

Un componente común en algunos turborreactores militares es la cámara de postcombustión . La cámara de postcombustión simplemente añade combustible al escape caliente del jet . El combustible proporciona empuje extra, ya que se enciende pero lo hace de forma poco eficaz . Motores turbofan modernos también pueden estar equipados con dispositivos de poscombustión , pero los motores de aviones más avanzados pueden alcanzar velocidades muy altas sin el uso de sistemas de postcombustión en absoluto.