Diferentes Aircraft Engines y Sus Propiedades
en los motores de turborreactor , el aire se toma desde la parte delantera del motor y se comprime a muchas veces su presión original . A continuación se añade combustible al aire comprimido y se enciende en el interior de una cámara de combustión para elevar la temperatura del fluido. El aire caliente que se produce a continuación, pasa a través de una turbina , que acciona el compresor . El exceso de presión producida por la turbina se envía a la boquilla , o parte trasera , del turborreactor , donde es expulsado como una corriente de gas . Este flujo proporciona el empuje necesario para propulsar una aeronave . Además de ser utilizado para los aviones , turborreactores se encuentran también en los misiles .
Motores turbofan
Turborreactores con soplante consisten en un gran ventilador que aspira aire desde el frente. Al igual que un turborreactor , un motor de turboventilador se basa en un compresor, cámara de combustión y la turbina para crear empuje. Sólo un pequeño porcentaje de aire en realidad pasa a través de la cámara de combustión , y el resto pasa a través de un compresor de baja presión y se mezcla con el gas de escape generado para formar un chorro " caliente " . Este sistema está diseñado para aumentar el empuje de combustible sin sacrificar . La mayoría de los aviones comerciales y militares modernos utilizan el motor turbofan .
Turbopropulsores
El motor turbohélice se encuentra unido a hélice de un avión. Una turbina en su parte posterior está propulsado por gas caliente que alimenta un propellor y hace girar a una velocidad rápida . Debido a que el turbohélice logra propulsión más eficiente a velocidades inferiores a 500 millas por hora (805 kmh) , este tipo de motores se encuentran típicamente en los aviones de transporte y aviones más pequeños.
Turboárbol Motores
Otra variación de motor de turbina de gas , el motor de turboeje es muy similar a la del turbopropulsor . En lugar de la alimentación de un propulsor externo, motores turboeje proporcionan energía al rotor de un helicóptero.
Ramjets
considerado el motor de la aeronave más básico, el estatorreactor es único, ya que contiene sin rotación o las piezas móviles . La capacidad de un estatorreactor para proporcionar empuje es dependiente de la velocidad de la aeronave a la que está unido . Ya que se desarrolla muy poco empuje por debajo de la velocidad del sonido, los aviones que utilizan la tecnología estatorreactor requieren algún tipo de despegue asistido, por lo general otra aeronave . Los vehículos espaciales general se basan en el uso de ramjets . Al igual que el motor turborreactor , ramjets también se utilizan en los sistemas de misiles guiados.
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