¿Por Desconecte un Prior de la batería a una elevación de aeronave

? Procedimientos de mantenimiento estándar a menudo requieren la desconexión de la batería de un avión antes de comenzar el trabajo. Esta práctica es casi universal por razones de seguridad para evitar el accionamiento involuntario de los sistemas del avión - a saber , el tren de aterrizaje , motor de arranque y sistemas de aviónica. Tren de aterrizaje

aeronaves con tren de aterrizaje retráctil , tienen interruptores de presión eléctricas - a menudo llamadas de peso -a- ruedas interruptores - para evitar la retracción del tren de aterrizaje , mientras que en el suelo. Cuando el levantamiento de una aeronave en los gatos , se abre el interruptor , lo que permite el funcionamiento normal del tren de aterrizaje como si la aeronave está en vuelo que tiene el potencial de lesionar al personal de elevación de la aeronave . Desconexión de la batería hace que el sistema de tren de aterrizaje fuera de servicio para proporcionar un entorno de trabajo seguro. Motores
Motores

aeronaves , al igual que los motores de automóviles , se inicia a través de un motor de arranque eléctrico alimentado por la batería . El motor de arranque eléctrico tiene suficiente energía para encender el motor y la hélice con la suficiente velocidad y fuerza para causar lesiones graves a cualquier persona que entre el arco de la hélice. Desconexión de la batería evita que el motor de arranque de participar .
Aviónica

Aviónica como radios de comunicaciones y navegación , sistemas de gestión de vuelo y los instrumentos son de accionamiento eléctrico , caro , piezas sensibles del equipo. Desconexión de la batería evita daños en la aviónica y la electrocución durante el mantenimiento .