Tipos de Motores de avión

Los aviones están construidos para volar usando una variedad de diferentes tipos de motores . Los motores sirven como el medio para mover la aeronave y proporcionar energía a componentes como el suministro de energía eléctrica , calefacción y presurización . Aviones más pequeños con motor único y algunos twin - motor son impulsados ​​por motores alternativos , mientras que las grandes empresas, de cercanías y de grandes aviones comerciales se vuelan usando motores turborreactores , turbofán o turbohélice .
Motores alternativos

Un motor alternativo en un avión es similar a un motor de coche cuando se comparan los principios básicos de funcionamiento. Potencia del motor es el resultado de pistones que se mueven arriba y abajo en los cilindros. El movimiento ascendente y descendente de los pistones se vuelve un dispositivo llamado un cigüeñal . El cigüeñal gira girar la hélice , lo que proporciona el empuje para mover el avión. La mayoría de los motores alternativos son alimentados por un combustible conocido como Avgas , que es un combustible sintético 100 - octano. Algunos modelos han sido convertidos para funcionar con gasolina de automóviles , y otros han sido desarrollados para utilizar diesel o chorro de combustible .
Turborreactor

El turborreactor es el primer motor a reacción desarrollada utilizado en los aviones. El motor a reacción produce su empuje por la succión en el aire a través de la parte delantera por la rotación de los álabes del compresor . El aire se mueve desde el compresor a la cámara de combustión, donde se mezcla con el combustible y se enciende . El aire expandido caliente de las cámaras de combustión fluye hacia la parte posterior del motor , girando los discos llamados grandes turbinas. El aire fluye entonces por la parte trasera del motor , proporcionando el empuje que empuja el avión hacia adelante . La turbina de giro se conecta a los álabes del compresor en la parte delantera del motor para mantener lo que en más de aire.
Turbohélice

Un motor turbohélice es esencialmente un turborreactor que está conectado a una hélice. En lugar de los gases que empujan fuera de la parte trasera para proporcionar energía, la turbina de giro está conectado por engranajes a una hélice. Esto proporciona más potencia que un motor alternativo , permitiendo que la aeronave funcione a pesos mucho más pesadas y velocidades más rápidas . En comparación con un avión turborreactor , un turbohélice es más lento pero mucho más eficientes en combustible , y tiene la capacidad de operar en los aeropuertos con pistas demasiado cortas para muchos aviones turborreactores .
Turbofan

El motor de turboventilador es similar a un turborreactor con una característica adicional que pasa una parte del aire alrededor de las partes internas del motor. El aire desviado proporciona un empuje adicional , que requiere menos energía en comparación con un turborreactor recta. El motor turbofan es más silencioso y más eficiente que un turborreactor y es cada vez más común en los aviones comerciales .
Turboeje

El motor turboeje es similar a un turborreactor con ser la principal diferencia que los gases se utilizan para hacer girar un eje en lugar de producir empuje. Muchos helicópteros utilizan los motores de turboeje para mover los rotores.